选择底盘,根据所配吊机吨位的大小来选择合适的底盘,底盘必须是随车吊底盘,这样起吊重量达到时大梁才能承受,一般底盘大梁主要有200mm,230mm,250mm,280mm,300mm厚,大梁有直通两层局部三层,部分车型大梁有直通三层大梁,承重能力更强。
1.蓝牌随车吊,可以装2-5吨的吊机,货箱3.5米以内。适合短距离,空间小,高速市区等地方使用,比如园林吊树苗,吊电线杆。
2.较大单桥随车吊一般是140-200马力之间,合适的是5-10吨的吊机。车厢的长度一般可以做到6米以内。适合吊装集装箱,私人租赁等地方使用
3.小三轴(**后四)的车可以装5-12吨的吊机,一般发动机马力在220马力以上,适用的是8-12吨的吊机。车厢的长度可以做到8.5米以内,小三轴轴距短适合跑山路。
4.后双桥(后八轮)的车一般发动机的马力在240马力以上,适合的是8-14吨的吊机。车厢的长度可以做到8.5米左右,后八轮适合跑工地。
5.**后八的底盘适合装8-16吨的吊机,发动机的马力在270以上,货箱可以做到8.5米,适合大吨位载货
按轴数:单桥,有两个车轮轴,前后各一个,轴距3300mm-5100mm,(配2-8吨吊机,货箱长3260-5800mm)、小三轴即**后四,前面有两个车轴后面有一个驱动车轴(配10-12吨吊机,货箱长7800-8500mm)、后八轮,前面有一个车轴,后面有两个驱动车轴(配12-14吨吊机,货箱长7800-8500mm)、**后八,前面有两个车轴后面有两个驱动车轴(配16-20吨吊机,货箱长7800-8500mm)。
随车吊优势:
1、强 高强度钢材,八边形吊臂栽面设计,的有限元分析,三一帕尔菲格直臂吊,拥有着**过行业普遍水平13%以上的吊臂强度,同时自重降低10%以上,性能更强大,使用更省油。
2、稳 动作平稳,定位精准,可实现高难度高精准度吊装作业。
3、快 采用的液压系统设计,能量损耗降低10%以上,反应灵敏,定位精准,并可实现组合动作,效率**行业水平的30%。
4、可靠 **欧洲标准设计,2万小时以上的工作寿命周期。
5、灵活 作业更灵活,适用范围更广。
6、** 多功能辅具选配,适用于各种行业需求,较大的扩展了吊机的工作能力
一级保养:对随车吊易损零部件进行的检查保养,包括清洁、润滑、随车吊局部和 的拆卸、调整等,一般在专职检修人员下由操作人员承担。
二级保养:对随车吊进行严格的检查和修理。包括更换零部件、修复随车吊的精度等。由专职检修技术工人承担。 小修:这是工作量小的局部性修理,只进行局部修理、更换和调整。
中修:这是一种工作量较大的计划修理,操作*1-2 年1次。内容包括更换和修复随车吊主要部分,检查整个随车吊并调整校正,使随车吊能达到应有的技术标准。
大修:这是工作量大的一种计划修理,古河12吨随车吊,包括对随车吊解体、检查、修复、更换、调整,后重新组装成新的整机,并对随车吊外表进行重新喷漆或粉刷。一般四年左右才进行一次,可由(修配)厂来完成。 随车吊的计划预修:随车吊在使用过程中,零部件、关键部件会不断“磨损”这就会影响随车吊的性能、效率和安全。
随车吊行业是当今社会一个炙手可热的行业,作业稳定,收入高。
随车吊大臂有两种形式,大臂为直臂的随车吊(如图所示),还有一种就是折臂随车吊,由于制作工艺不尽相同,在同吨位的情况下,折臂吊机的价格要**直臂吊机。
随车吊大臂吨位,厂家给出的参数往往指的是吊机的极限吊重就是在大臂不伸臂全仰角的情况的吊重,随着大臂的伸长和仰角变小,吊机的吊重能力也会随之变小,根据实际情况购买随车吊时。选择吊机吨位一定要遵循买大不买小的原则。
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主要经营成员之一产品有:各类洒水车、垃圾车、吸污车,扫地车、油罐车、化工车、清障车、高空作业车、消防车、随车吊、冷藏车、厢式车、压力容器、公路养护车、平板运输车、散装粮食车、干混砂浆车、养蜂车、舞台车、宣传车、流动售货车、重型随车吊、水泥泵车、药品运输车、食品运输车等各系列800多个品种。
单位注册资金单位注册资金人民币 1 亿元以上。
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