贵州**柳汽小三轴10吨随车吊 **后四随车吊

随车吊选配根据客户实际需求，可从吊机大小选择，从货箱大小、发动机马力选择，提供随车吊之间价格对比。随车吊适用于**建设、煤矿、仓库、码头、船舶、铁路、工程、园林绿化等基建材料与其它设备的吊装及运输等行业，配置吊篮可以用于高空作业，也可以安装抓具，用于抓举各种物件。  

随车吊直臂吊机吨位由2吨、3吨、4吨、5吨、6吨、7吨、8吨、10吨、12吨、14吨、16吨、20吨组成，折臂吊机由6.3吨至150吨，底盘东风、解放、陕汽、欧曼、江淮、江铃、重汽、柳汽、大运、红岩等可供客户选择,其厢长从2米到8.5米、9.6米不等，产品全部为，我们秉承“质量,用户致上”的方针,诚邀与广大用户携手合作.真诚希望各地宾朋前来前来实地考察、洽谈、订货，并愿与海内外各界朋友精诚合作，共谋发展，共创美好的明天！

注意事项：
      1，起重设备的驾驶员必须经过的安全培训，经有关部门审批后，文件的组合将另行发布。未经许可的人员严禁使用起重设备。
      2，操作前，必须检查操作装置是否正常，钢丝绳是否符合安全规定，制动器，液压装置和安全装置是否完整 和敏感。严禁操作疾病机器。
      3，吊杆的仰角不应小于30°。起重机应避免在负载下提升和降低臂架。在吊臂升降之前，严禁更换操纵杆。 
      4，司机和起重机必须密切配合，并按照指挥官的指挥。在操作之前，喇叭必须按喇叭。如果指挥官的姿势不清楚或错误，驾驶员有权拒绝执行。在工作期间，驾驶员必须立即停止任何人发送的紧急停止信号，并在消除不安全因素后继续工作。

车标配合力10吨四节直臂吊机，360度全回转，上操作，臂长14.5米，工作半径12.5米。吊臂伸出6米，起重4.5吨。吊臂伸出8米，起重5吨。吊臂伸出10米，起重3.5吨。吊臂伸出13米，起重1.7吨。随车吊厂家问题提示：请严格按照吊机铭牌示意图进行操作，保证作业过程中的安全性。

柳汽小三轴10吨随车吊：一. 随车吊底盘的大梁比普通载货车的底盘要高，要厚，在吊机起重工作的时候，抗扭抗拉的能力更强。普通载货车底盘的大梁通常为250mm-300mm,而且都是双层大梁，而随车吊底盘的大梁为280mm-3200mm，通体是三层或者二层，在前部、中部、后部受力较大的位置是三层，如果将加强的地方整体来看，随车吊底盘的大梁基本上就是三层加厚大梁，加强型降重心的板簧也能是的整车行驶和起吊过程中更稳定，而且这样随车吊整车的承载性和抗拉力更强，更能发挥随车吊性能。
二. 随车吊底盘的储气筒、蓄电池和排气管道的安装分配位置更适合吊机安装，避免了对底盘的焊、割等不当操作，可以对底盘无损安装吊机。
三. 随车吊底盘采用变速箱，并预装好了取力器，远程油门，也不用对底盘的气路和电路进行改接，共轨机型更是预先装好电子油门转换器，不需要对发动机做任何改动。
四. 随车吊应该选择通副梁结构，因为随车吊加装吊机后，吊机保持在高举的状态，车辆在行驶过程中吊机是在不停晃动的，在起重工作中，大梁更是要承担很强的挤压，通副梁正好很好的保护了大梁，减小磨损及分担挤压，因此不会对大梁造成任何损伤，确保大梁不会变形，不会被切断。而且通副梁结构的货箱耐压，更结实！
五. 货箱结构及材质，货箱应该采用通副梁一体化货箱，因为随车吊作业对象比较复杂，需要面对各种货物及其他对象的起吊及运输，为确保能在保证货箱不受损，不压坏，不撞坏货箱要选择通副梁一体化货箱，一体化货箱为整块钢板冲压制造而成，具有韧性强，硬度大，抗压抗撞里较大，一体化货箱根据客户需求及工作对象可分为：铁加木一体化货箱、全折钢一体化货箱、全钢板一体化货箱。
   随车吊维护说明由于随车吊是车辆，操作人员应接受生产厂家的、培训，对整车的结构、性能有足够的了解，并从厂家获得一定的随车吊操作及维护经验方可操作机器。生产厂家提供随车吊的产品使用维护说明书，是随车吊操作者操作设备的*资料，在操作机器前，一定要先阅读随车吊的使用维护说明书，按说明书的要求进行操作、保养随车吊。操作人员应注意经常检查冷却液、润滑油、制动液、液压油以及燃油油（水）位和品质，并注意检查整车的密封性。随车吊在磨合期内使用保养的要求，可归纳为：减轻负荷、强化润滑、加强培训、注意检查。只要操作人员重视并按厂家要求对随车吊磨合期进行保养和维护，就会减少随车吊早期故障的发生，延长使用寿命，提高作业效率，让随车吊为您带来的收益。同时，应强化随车吊各润滑点的润滑，建议在磨合期内，每班都要对润滑点加注润滑脂要求除外。
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